大型リチウム電池塗装機の青いグリースの謎

May 07, 2026

ご伝言

コーティング工程における潤滑の重要なポイント
リチウム-イオン電池電極シートのコーティング中、コーティング機の精密ガイド レールには特殊な潤滑剤が必要です。特定の青色-のグリースは、通常、次のコンポーネントに塗布されます。

コーティングヘッドの横方向の移動のためのガイドレール

巻き取り機構と巻き戻し機構内のスライド部品

ドクターブレード調整アセンブリのねじ駆動機構

このグリースは高温耐性を備えており、80 度に達する環境でも安定した潤滑性能を維持します。{0}

 

ブルーグリースの特殊配合
従来のグリースとは異なり、この青色のグリースには次の重要な成分が組み込まれています。

合成基油:低温での優れた流動性を確保

リチウム-ベースの増粘剤: 優れた機械的安定性を提供します

特殊な顔料: 潤滑状態の視覚的な監視を容易にします。

摩擦係数は0.08~0.12の範囲内で精密にコントロールされており、滑りを効果的に防止しながらスムーズな作動を実現します。

 

潤滑品質がバッテリーの性能に及ぼす影響
潤滑が不十分だと、次の問題が発生する可能性があります。

不均一なコーティング厚さ(偏差が 2 μm を超える)-

電極シート端部のバリ発生

コーティング密度に悪影響を与える装置の振動

定期メンテナンス中に、技術者はグリースの状態を{0}}特に色の変化を通じて評価-し、適切な交換間隔を決定します。通常、グリースは 200 時間の動作ごとに補充されます。

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